فروش انواع باتری ماشین به همراه ارسال و نصب
تلفن تماس : ۳۳۹۴۱۳۱۹ - ۳۳۹۴۱۳۳۶ - ۰۹۱۹۲۱۰۹۵۷۶
نام خودرو : پژو آردی
قابلیت استفاده از باتری : ۶۰ آمپر ، ۶۶ آمپر و ۷۴ آمپر
باتری پیشنهادی : ۶۶ آمپر
این خودرو که با نظارت شرکت پژو در ایران خودرو ساخته میشد و دیفرانسیل عقب است، با استفاده از دو حرف نام لاتین دیفرانسیل عقب (Rear wheel drive) دوحرف RD انتخاب و در کنار نام پژو قرار گرفت و به این ترتیب این خودرو پژوRD نام گرفت.
این خودرو از سال ۷۸با هدف در دست گرفتن بازار خودروهای زیر ۹میلیونی و در واقع برای افرادی که دوستدار پژو ۴۰۵ هستند اما درآمدشان به آنها اجازهٔ خرید این خودرو را نمیدهد تولید شد. در واقع مدل ارزان تر پژو ۴۰۵ و همچنین این خودرو درکنار پژو روآ (با متعلقات فنی مشابه با آردی) تنها مدل دیفرانسیل عقب ۴۰۵ میباشد .
آردیهای قبل از سال ۸۲ به دلیل نداشتن کولر و فرمان هیدرولیک و نداشتن سیستم انژکتوری چندان دلچسب نبودند و همین باعث ایجاد دیدگاه منفی برای آردی و روآ بین مردم شد.
همانطور که گفته شد آردیهای قبل از 82 دارای مشکلاتی بودند که باعث ایجاد دیدگاه منفی بین مردم شدند اما ایران خودرو با پیگیریهای صورت گرفته تولید آردی معمولی را متوقف و به جای آن مدل آردی آی با موتور انژکتوری را عرضه کرد RDi از سال ۸۲ به بعد بسیار پر توان تر با مصرف بسیار پایین وارد بازار شد. مصرف RDi انژکتوری در صورت تنظیم بودن ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر میباشد و این میزان نسبت به مدلهای معمولی اردی بسیار بهتر میباشد. کولر آر دی ای بسیار قوی عمل میکند و باد خنک پر شتابی را از دریچهها خارج میکند. بدنه این ماشین پژو ۴۰۵ میباشد و از هر لحاظ برتری بسیار بالایی نسبت به هم قیمتهای خود دارد. فرمان هیدرولیک آر دی ای بسیار خوب و نرم عمل میکند بطوریکه حتی طبق آزمایشی که انجام شده به دلیل کمتر بودن وزن آردی آی نسبت به پژو GLX۴۰۵ فرمان آردی ای بسیار نرمتر از مدل اصیل خود پژو ۴۰۵ یا پارس عمل میکند. در پژو آردی ایها سیستمهای دیاگ قرار داده شده و کمک بزرگی در مصرف و شتاب و تنظیم برق این ماشین ایفا میکند. از مزایای دیاگ: خیلی راحت عیبهای ماشین را پیدا میکند و در خودش ثبت میکند و شما با مراجعه به تعمیرگاههای دیاگ خوان میتوانید مشکلات را بی آسانی حل نمایید.
در آردی آیهای سال ۸۲ به بعد، گیربکس ایتالیایی (که در سال 1380 جانشین گیربکس getrag240 شده بود) جای خود را به گیربکس متال کستلو داد و دیگر خبری از صداهای گیربکس خودرو به گوش نمیخورد در ضمن آردی آی را با آردی اشتباه نگرید. تفاوت این دو در اصلاح مشکلات میباشد. همینطور که گفته شد مشکلات فرمان – کولر و مصرف بنزین و شتاب و صدای گیربکس در آردی آیها بر طرف شده. دقت داشته باشید که آردی با آردی آی تفاوتهای زیادی دارد.
آردی آی نسبت به آردی از وزن کمتری برخوردار است که دلیل آن استفاده از مواد سبک تر در بدنه میباشد که اگر دقت کنید اکثر آردی آیها و روآها (سال و معمولی) دارای فرورفتگی در قسمت صندوق عقب میباشد که علت آن همان آلیاژ سبک تر میباشد که در طی فشارهای وارده به صندوق آسیب دیده است.
در اتاق 405RDi همه چیز مثل پژو 405GLX میباشد تنها تفاوتش با GLX کمی فضا در عقب کمتر میباشد آن هم به دلیل دیفرانسیل عقب بودن خودرو. داشبورد و صندلیها بسیار مناسب و از کیفیت خوبی برخوردار میباشد.
از نظر آیرو دینامیک به دلیل شیبهای مناسب ماشین از تعادل و روانی خوبی در سرعت برخوردار میباشد. پژو 405RDi ماشینی برای داخل و خارج از شهر ساخته شده و نسبت به پراید در بیرون شهر به دلیل سنگین تر بودن و موتور قوی تر و آیرودینامیک مناسب ماشین رانندگی بهتری در سرعت بالا با پژو آردی خواهید داشت. پژو آردی آی داری ۶ دنده میباشد (5 دنده جلو + 1 دنده عقب).
ایران خودرو پس از توقف اجباری تولید پیکان به دلیل آلاینده بودن شجاعت لازم برای دل کندن از یک خودرو را بدست آورد اما این بار با اعلام جانشین.جانشین آردی پژو روآ اگرچه ممکن است در ظاهر همان آردی به نظر آید ولی از لحاظ فنی و موتوری تغییراتی در آن به وجود آمدهاست تا جایی که به گفته دهنادی موتور این خودرو نسبت به آردی بهینه شدهاست.تفاوت ظاهری روآ با آردی استفاده از سپرهای مشکی در روآ میباشد
تولید روآ نیز تا سال ۱۳۸۸ ادامه داشت و پس از آن روآ سال با فیس پژو 405 GLX تولید شده و حدود سال ۱۳۹۰ تولید این ماشین کلا متوقف شد.
در سال ۱۳۹۴ نیز ایران خودرو وانت آریسان را با موتور روآ سال (OHVG2) جانشین پیکان وانت کرد.
منبع : ویکی پدیا
مدل باتری : D23
part number : SMF65D23L
کد سپاهان : SMF60D23L
BCI : 35
Nominal Capacity 20HR (AH) : 60
MAX. Capacity 20HR (AH) : 63
Nominal reserve capacity (min) : 98
new type (A) : 520
Old type (A) : 520
طول باتری : 238
عرض باتری : 178
ارتفاع باتری : 225
وزن خالص باتری : 15640±550
وزن خشک باتری: 10645±430
Base Hold Down : B4
نوع ترمینا باتری : A1
Terminal layout : 0
Picture & Box : D23
مقالات
باتری ماشین با دیپ سایکل ها چقدر تفاوت دارد؟
۸ مشکل رایج که در باتری ماشین ممکن است با آن مواجه شوید
معاینات فنی ماشین برای رفتن به تعطیلات و سفر
۷ نکته برای افزایش عمر باتری ماشین
راهنمای خرید بهترین شارژر و جامپ استارتر باتری ماشین
۱۰ تا از بهترین شارژرهای باتری ماشین برای خرید در سال ۲۰۱۹
جامپ استارتر یا جامپ باکس یا شارژر باتری ! کدام را انتخاب می کنید؟!
معاینات فنی ماشین برای رفتن به تعطیلات و سفر
راهنمای خرید بهترین شارژر و جامپ استارتر باتری ماشین
۱۰ تا از بهترین شارژرهای باتری ماشین برای خرید در سال ۲۰۱۹
۵ اصل خرید باتری ماشین با کیفیت
۵ باتری برتر ماشین در سال ۲۰۱۹
چگونه با شارژر، باتری ماشین را شارژ کنیم؟
محاسبه تاریخ تولید باتری های دلکور و هیوندا
شارژ باتری ماشین با آداپتور لپتاپ
باتری ماشین چه مدت عمر میکند ؟
چگونه عمر باتری خودرو را افزایش دهیم ؟
با داغی باتری ماشین چکار کنیم ؟
نحوه اتصال و نصب ایمن باتری ماشین
جلوگیری از خالی شدن باتری ماشین در زمان پارک طولانی ماشین
فروشگاه باتری پیشرو بین الملل
آدرس : تهران ، خیابان امیرکبیر ، کوچه دولت آبادی ، پلاک 4
شماره تماس : 33941319-021 33941336-021
شماره موبایل : 09192109576
طراحی ، پشتیبانی و سئو وبسایت توسط سجّاد زمانی
کپی از مطالب سایت با ذکر منبع ، منعی ندارد