باتری ماشین کوییک

ماشین کوییک تصویر ماشین کوییک باتری اتمی کره ای ماشین کوییک

باطری فابریکی: ۵۰ آمپر
قابلیت استفاده از باطری ۵۰ آمپر ، ۵۵ آمپر ، ۶۰ آمپر و ۶۲ آمپر
باطری پیشنهادی : ۵۵ آمپر و ۶۰ آمپر

ویدیو آموزش نصب باتری کوئیک

مشخصات فنی خودرو کوییک

نوع کلاس خودرو: هاچ بک

طول خودرو :mm ۳۹۸۹
عرض خودرو :mm ۱۶۸۸
ارتفاع خودور : mm ۱۵۲۴
فاصله دو محور جلو و عقب :mm ۲۴۱۲
رينگ : ۱۴ اينچي آلومينيومي
سايز تاير : ۱۸۵/۶۵R ۱۴
حجم موتور : ۱۵۰۳ سی سی
استاندارد آلايندگي يورو : ۴ – قابل ارتقا به یورو ۵
ظرفیت باک :(Lit) ۴۱
حداكثر قدرت : hp/5300rpm ۸۷
حداکثر گشتاور : Nm/4000rpm ۱۲۸
خودرو کوییک در سه تیپ پایه ، فول و پلاس عرضه شده است .
وزن خالص خودرو در تیپ پایه 1065 کیلو گرم میباشد .
وزن خالص خودرو کوییک در تیپ فول و پلاس 1105 کیلوگرم میباشد .
نوع گیربکس در تیپ پایه دستی .
نوع گیربکس در تیپ فول و پلاس اتوماتیک CVT میباشد.
در تیپ پایه خودرو کوییک ، تعداد سیلندر، 4سیلندر و نوع سیلندر دریچه گاز مکانیکی میباشد .
در تیپ فول و پلاس خودرو کوییک تعداد سیلندر همانند تیپ پایه ، 4سیندر ولی نوع سیلندر M۱۵ دریچه گاز برقی میباشد .

کوییک خودرویی سواری محصول سایپا است. این خودرو که حاصل چندین سال تجربه و تبحر است به‌طور کامل توسط مهندسین ایرانی طراحی گردیده و محصول جدید گروه خودروسازی سایپا می‌باشد. این محصول در کنار داشتن امکانات و تجهیزات رفاهی مدرن با استانداردهای جهانی تولید می‌گردد. اضافه شدن امکاناتی همچون سیستم استارت دکمه‌ای، نمایشگر لمسی ۷ اینچی، کروز کنترل، بلوتوث، صندلی برقی چند حالته برای راننده، گیربکس اتوماتیک و آپشن‌های متعدد دیگر باعث شده‌است که بازار خودرو از هم‌اکنون برای ورود خودرو کوییک و ارائه به مشتریان لحظه شماری نماید.

هشدار سرقت با بوق خودرو و باز شدن درب‌ها در هنگام تصادف، از ویژگی‌های کوییک هستند.

کوییک در نمای جلو تفاوت چندان بزرگی با ساینا سدان ندارد و تغییرات سپر جلو در جهت اسپرت نشان دادن چهره خودرو اعمال شده‌اند، اضافه شدن دو روف لاین (باربند پایه کوتاه) و بچه گلگیرهای پلاستیکی در جهت هم سوسازی کوییک با مُد رایج در جهان خودرو برای ساخت هاچ بک‌های کراس انجام شده و در نمای عقب نیز شاهد استفاده از یک سپر اسپرت و چراغ‌هایی هستیم که نسبت به تیبا هاچ بک بسیار ظریف و حساب شده طراحی شده‌اند.

خواندن باتری پژو ۲۰۷

این خودرو با ابعاد بزرگ‌تری نسبت به سایر خودروهای ساخت داخل و قیمتی رقابتی معرفی شد. این خودرو برای بازار تشنهٔ کراس‌اوور و رقابت با رنو کوئید و اچ ۳۰ کراس عرضه خواهد شد. سایپا از خودروی جدید خود با نام کوئیک رونمایی کرد. این خودرو پیش از این با نام سایپا ۲۱۲ شناسایی می‌شد.

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های فرزند جدید سایپا، قطعاً طراحی ظاهری آن خواهد بود که برخلاف سایر محصولات این شرکت بخصوص خودروی سدان و هاچ بک تیبا، از یک طراحی بهتر و جوان پسند سود می‌برد، ولی خب فرم کلی خودرو بخصوص طراحی پنجره‌های کناری سایپا کوییک شباهتی بی‌حد و مرز به خودروی سایپا تیبا ۲ دارد که بدون شک ذهن مخاطب را به این سمت سوق می‌دهد که خودروی سایپا کوییک نسخه‌ای فیس لیفت از تیبا ۲ یا مثلاً نسخه‌ای تکامل یافته از سری تیبا باشد. اما با توجه به مشخصات فنی سایپا کوییک می‌توان یک طول کلی ۴۰۰۵ میلی‌متری، عرض ۱۶۷۸ میلی‌متری، ارتفاع ۱۴۹۲ میلی‌متری و در نهایت فاصله بین دو محور ۲۴۱۵ میلی‌متری را شاهد بود، ولی در مقابل خودروی سایپا تیبا ۲ از طول کلی ۳۹۲۵ میلی‌متری، عرض ۱۶۴۱ میلی‌متری و ارتفاع ۱۴۸۴ میلی‌متری سود می‌برد که نشان از متفاوت بودن این خودرو از نظر ابعاد با تیبا ۲ دارد.

رونمایی از خودرو کوییک

این خودرو در شانزدهم اسفند ماه سال ۱۳۹۵ شمسی با حضور علی لاریجانی رئیس مجلس شورای اسلامی ایران و محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت رونمایی شد.

مشخصات خودرو کوییک

این خودرو به صورت اتوماتیکCVT یا دستی و با سیستم سوخت یورو ۴ قابل ارتقا به یورو ۵ طراحی شده‌است. حجم موتور این خودرو ۱۵۰۰ سی‌سی و حداکثر قدرت آن ۸۷ اسب بخار است. دارای موتور ۱٫۵ لیتری منطبق با استاندارد یورو ۴ اروپا و ترمز ABS مجهز به سیستم EBD است. موتور خودروی کوییک همانند موتور پراید دارای یک میل سوپاپ در بالا بوده اما دریچهٔ گاز آن برقی است. حداکثر قدرت و گشتاور تولیدی توسط این موتور نیز معادل ۸۷ اسب بخار و ۱۲۸ نیوتون متر است. مدل دنده اتوماتیک کوییک مجهز به یک گیربکس ضریب متغیر CVT است و سیستم فرمان آن نیز از نوع برقی است اما مدل دنده دستی از یک گیربکس ۵ دندهٔ دستی بهره می‌برد و سیستم فرمان آن از نوع هیدرولیکی است.

خواندن باتری ام‌وی‌ام ۵۵۰

مصرف سوخت مدل اتوماتیک کوییک ۷٫۲ لیتر در هر صد کیلومتر و مصرف سوخت مدل دنده دستی هم معادل ۷ لیتر در هر صد کیلومتر است. در بخش ابعاد خارجی این خودرو بسیار نزدیک بهتیبا ۲ است به‌طوری‌که طول آن معادل ۴۰۰۵ میلی‌متر، عرض آن ۱۶۷۸ میلی‌متر و ارتفاع آن هم ۱۴۹۲ میلی‌متر است. البته مدلی از این خودرو که با نام کراس تایپ شناخته می‌شود هم تولید خواهد شد که ظاهری کراس مانند داشته و بر روی سقف آن باربند نصب شده‌است که نصب این باربند سبب افزایش ارتفاع خودرو به ۱۵۳۲ میلی‌متر شده‌است.

سیستم ترمز کوییک در جلو از نوع دیسکی و در عقب از نوع کاسه‌ای است که به سیستم ضد بلوکه نیز مجهز هستند و در داخل رینگ‌های ۱۴ اینچی آلومینیومی قرار گرفته‌اند.

موتور مورد استفاده برای کوییک همان موتور نام آشنا تیبا و ساینا با ۱٫۵ لیتر حجم و ۸۷ اسب بخار قدرت است که در واقع موتور ارتقاء یافته و حجم خورده پراید به حساب می‌آید. کوییک به امکانات و ویژگی‌های دیگری غیر فنی ای نیز مجهز شده‌است که پیشتر در خانواده تیبا و ساینا دیده نشده بودند، از جمله این امکانات می‌توان به نمایشگر ۷ اینچی، سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، دوربین و سنسور دنده عقب، کروز کنترل، صندلی برقی راننده، خروجی USB و آینه‌های برقی اشاره کرد که احتمالاً تنها در نسخه‌های فول آپشن کوییک در دسترس خواهند بود.

همچنین برای مدل اتوماتیک (با گیربکس CVT) سیستم فرمان برقی نیز جایگزین فرمان سنتی هیدرولیکی شده‌است که از جمله معدود تغییرات فنی پروژه کوییک (۲۱۲) در مقایسه با تیبا و ساینا به نظر می‌رسد.

خواندن باتری هیوندای توسان